Cámaras de seguridad captan el instante de la caida del avión comercial al sur de Rusia

Dos españoles muertos al estrellarse sin supervivientes un avión de pasajeros

De acuerdo con datos preliminares, a bordo de la nave había de 55 a 61 personas, entre ellas cuatro niños, el cual todos perecieron.

El avión de pasajeros Boeing 737, que volaba de Dubai a Rostov-on-Don, cayó en el aterrizaje a la izquierda de la pista del aeropuerto en Rostov, tras condiciones de mala visibilidad, según informa RIA Novosti, citando a una fuente en los servicios de emergencia de la región.

Las autoridades rusas descartan en principio la hipótesis de un atentado, y creen que la causa más probable pudo ser el fuerte viento o un error en la maniobra de aterrizaje.

El accidente ocurrió a las 3:50 de la madrugada (dos horas menos en Barcelona). Con unas condiciones meteorológicas muy desfavorables, fuerte viento y mala visibilidad debido a la niebla, el avión tenía que haber aterrizado a la una y media. Pero tras un primer intento, canceló la maniobra y volvió ascender. Estuvo volando en círculo durante dos horas antes de intentarlo de nuevo, con catastróficos resultados. Según testigos, el aparato chocó violentamente contra la pista de aterrizaje y estalló en una bola de fuego. El avión había despegado a las 22:38 del viernes (hora de Dubái).

El Ministerio de Emergencias ruso ha identificado a los españoles como Alejandro Álava Cruz y Xavier-Alejandro Curbelo Caro, informa el corresponsal de TVE en Rusia, Luis Pérez.

Alejandro Álava, que era el copiloto del trágico vuelo, nació en 1979 en Tenerife y era hijo de un conocido médico de esta isla. Por su parte, Curbelo Caro había nacido en Las Palmas, actuaba en el vuelo como sobrecargo y era hermano de Noelia Curbelo, jefa de Relaciones Institucionales y Comunicación para Binter, compañía que ha confirmado las identidades a Efe.

"El avión se estrelló cuando trataba de dar otra vuelta y no durante el aterrizaje, como se dijo al principio. Hasta ese momento todo era normal: los pilotos se comunicaban con la torre de control y el capitán anunció que daba otra vuelta", ha explicado en directo el corresponsal de la televisión pública rusa Rossia 24.

Esta es la nueva versión de la tragedia que manejan los expertos que trabajan en el aeropuerto. Al parecer, agrega el periodista ruso, "algo grave sucedió cuando el avión trataba de dar otra vuelta, porque en ese momento se precipitó contra el suelo".

La nueva versión coincide con la ofrecida por el servicio internacional Flightradar24, que se dedica al seguimiento de vuelos en todo el mundo.

En un comunicado publicado en Twitter, esa organización informó de que el Boeing 737-800 de FlyDubai "tomó altura tras enfilar hacia su segundo aterrizaje, y enseguida empezó a caer bruscamente a una velocidad de 21.000 pies al minuto (106 metros por segundo)".