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Ovnis en el M4 de Audi

El fabricante de coches revela extraño 'enjambre' de luz que se enciende en la parte trasera de sus vehículos

Pequeños puntos de luz roja parpadean y se mueven como un enjambre de peces

Audi ha revelado una tecnología de iluminación de coches que puede hacer que la parte de atrás del automóvil muestre patrones brillantes a los otros conductores. Este 'enjambre' se compone de miles de pequeñas luces rojas que cubren la anchura de la carrocería y reaccionan a los movimientos del coche. Las pantallas están diseñadas para mostrar a otros conductores lo que está haciendo el conductor - pero las organizaciones de tráfico dijeron que la tecnología debe permanecer como un concepto.

Tecnología de luces OLED de Audi

Cuando el conductor gira el volante, el flujo de puntos rojos va en la dirección en que ha girado. Cuando el coche se acelera el número de puntos, o "peces", aumenta y fluyen más rápidamente alrededor de la superficie. Cuando el conductor frena, los puntos reducen la velocidad y fluyen hacia adelante sobre la parte superior de la carrocería. El enjambre de luces de Audi se compone de miles de diodos orgánicos emisores de luz (OLED). Estos diodos se pueden añadir a cualquier superficie. Cuando se pone una carga eléctrica a través de este material orgánico, los diodos emiten luz. Audi afirma que estas luces significan que los conductores de coches de detrás siempre pueden ver lo que está haciendo el conductor del coche de delante. Sin embargo, un portavoz de la AA tiene una visión diferente, "The Swarm es un concepto de diseño agradable pero bajo los reglamentos actuales de iluminación es probable que sea mejor guardarlo para acuarios o galerías de arte". Si pasa las pruebas de seguridad, la iluminación enjambre podría sustituir las luces tradicionales de frenado en futuros coches de Audi. Audi dio a conocer su tecnología de iluminación enjambre la semana pasada en el Consumer Electronics Show en Las Vegas. El fabricante de automóviles alemán también ha anunciado una luz trasera láser. Con buena visibilidad, la luz trasera láser ilumina una línea roja en forma de abanico en la parte posterior del coche. Se utiliza para indicar al conductor de atrás que mantenga una distancia segura, similar a una línea de alto. Con niebla o aerosoles, el haz de láser rebota en el agua o en el aire y la línea se convierte en un triángulo, similar al triángulo de advertencia sobre averías. ¿Qué son los OLEDs? Los OLED están formados por delgadas películas de partículas orgánicas. En el ejemplo de Audi, estas partículas están distribuidas finamente sobre una superficie plana, vidrio pulido. También se pueden transmitir a superficies de plástico flexibles, y trabajarán como se muevan las curvas de superficie. La cubierta sólo debe tener unas pocas milésimas de milímetro de espesor. Cuando se envía una carga eléctrica a través de la película, las partículas emiten fotones y se ilumina cualquier superficie cubierta por el material. La luz y los colores producidos por los OLED son más brillantes que los LED, ya que son de varias capas. Los OLED son más eficientes porque utilizan menos electricidad para producir una luz más brillante.
Modificado por última vez enDomingo, 08 Noviembre 2015 02:24