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Es el cuarto prototipo de una nave espacial para la Luna y Marte, llamado SN4

Para realizar sus ambiciosos planes de enviar hasta 100 pasajeros a la Luna y Marte dentro de una enorme nave espacial, SpaceX está probando con prototipos.

Durante su quinto encendido estático de ayer, el cuarto prototipo de la nave espacial, llamado SN4, estalló en una gigantesca bola de fuego alrededor de las 2:50 pm hora del este del viernes. Gracias a una transmisión en vivo, cortesía de NASASpaceflight, se puede ver cómo la estructura estalla en llamas en las instalaciones de prueba de SpaceX en Boca Chica.

El hecho de que el primer prototipo incluso resistió cinco encendidos estáticos es impresionante, y significa un gran salto adelante en la carrera de SpaceX para despegar la nave espacial.

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El objetivo final es utilizarlo para llegar a Marte

A última hora de la noche del jueves en una instalación de lanzamiento en Boca Chica, Texas, SpaceX realizó la primera prueba de vuelo de su cohete Starship de próxima generación, que algún día podría llevar humanos a Marte. Esta vez, el prototipo del vehículo, denominado Starhopper, se suponía que debía permanecer cerca del suelo: el plan era que encendiera su motor Raptor, se elevara a una altura de unos 60 pies (unos 20 metros), se moviera de lado a unos pocos metros y aterrizara.

Cuando llegó el momento del lanzamiento, el humo oscureció cualquier vista del cohete. Pero cuando el humo se disipó, Starhopper estaba de vuelta en el suelo, no lejos de donde había despegado. Elon Musk confirmó en Twitter el exitoso salto y escribió: “¡¡Las torres de agua *pueden* volar, jaja !!” (Es el caso que una torre de agua hubiera sido útil: cuando el cohete aterrizó, rápidamente inició un incendio cerca de la plataforma de lanzamiento).

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El Falcon Heavy es básicamente la suma de tres Falcon 9

SpaceX lanzó ayer su segundo cohete gigante y, por primera vez, aterrizó los tres propulsores, un año después de enviar un auto deportivo en el vuelo de prueba inicial.

El nuevo y mejorado Falcon Heavy retumbó en el cielo de la tarde con un satélite de comunicaciones llamado Arabsat-6A, el primer cliente que paga al cohete. El Falcon Heavy es el cohete más poderoso en uso hoy en día, con 27 motores que se disparan en el despegue, nueve por propulsor.

Ocho minutos después del despegue, SpaceX aterrizó en Cabo Cañaveral dos de los propulsores de la primera etapa, uno al lado del otro, al igual que lo hizo duante el debut del cohete el año pasado. El impulsor central aterrizó dos minutos después en una plataforma oceánica a cientos de millas de la costa. Esa fue la única parte que se perdió en la primera misión.

Luego aterrizó su cohete impulsor en posición vertical sobre tierra firme

Por primera vez, SpaceX lanzó el viernes un cohete y una nave de carga que volaron antes, un paso adelante en el objetivo de la compañía de reducir el costo de los vuelos espaciales.

Después del lanzamiento, la empresa con sede en California encabezada por el magnate de Internet Elon Musk aterrizó su cohete en posición vertical sobre tierra firme en Cabo Cañaveral, Florida.

SpaceX ha logrado ahora aterrizar 20 de sus cohetes impulsores después del lanzamiento, ya sea en tierra o en una plataforma oceánica flotante, como parte de su esfuerzo por reutilizar en lugar de descartar componentes costosos.

La reluciente nave espacial Dragon y el cohete Falcon 9 volaron hacia el cielo azul de Florida a las 10:36 a.m. (15:36 GMT).

En un campo de fútbol, las puntas de las alas se extenderían más allá de los postes por más de 4 metros en cada lado

El gigantesco avión portador Stratolaunch, construido por Scaled Composites y apodado el "Roc", tiene la más larga envergadura que cualquier avión jamás construido: 385 pies (117 metros) de punta a punta. La nave nodriza de seis motores está diseñada para transportar cohetes entre sus dos fuselajes. Una vez en alto, el mega-avión dejará caer el vehículo de lanzamiento, que entonces encenderá sus impulsores y lo lanzará al espacio.

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Hasta ahora son ocho aterrizajes de 14 intentos

SpaceX se apuntó esta tarde otro exitoso aterrizaje de un cohete, y esta vez durante el día, en la costa de Florida. Un cohete Falcon 9 llegó con éxito a la zona de aterrizaje en tierra de SpaceX en Cabo Cañaveral después de lanzar al espacio una carga a la Estación Espacial Internacional (ISS).

Es la tercera vez que SpaceX ha aterrizado su cohete en tierra firme tras el lanzamiento, pero la primera vez que se ha hecho durante el día un aterrizaje en tierra. El éxito significa que la compañía ahora ha aterrizado ocho cohetes Falcon 9.

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También cuenta con soluciones que deberían impedir una repetición de la explosión en la plataforma de lanzamiento

Después de meses de incertidumbre y retrasos, finalmente SpaceX ha dicho cuando espera reanudar los lanzamientos de cohetes tras la explosión en la plataforma de lanzamiento en septiembre. El equipo de vuelos espaciales privados está ahora apuntando a un regreso al vuelo el 8 de enero, cuando un Falcon 9 llevará un satélite Iridium Next al espacio desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en California. Y fundamentalmente SpaceX ha reducido la causa probable del accidente hasta el punto en que tiene soluciones que deben evitar la repetición de un accidente.

Los investigadores han determinado que el incidente de septiembre fue causado probablemente por el oxígeno líquido súper enfriado que se acumulaba en un "hueco o hebilla" entre el revestimiento de aluminio de un recipiente de presión y su envoltura de carbono. Si el oxígeno queda atrapado en un hueco, puede crear fricción que enciende el producto químico... y, bueno, todo el cohete.

Durante dos minutos, el motor ha consumido el equivalente a cinco toneladas y media de combustible sólido por segundo

La NASA ha completado con éxito el martes la segunda prueba de un motor para el cohete más poderoso en el mundo, el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA (SLS), en las instalaciones de Orbital ATK en Promontory, Utah. Esta fue la última prueba a gran escala para el motor antes del primer vuelo de prueba sin tripulación de la nave espacial Orion SLS de la NASA a finales de 2018, un hito clave en el viaje de la agencia a Marte.

"Esta prueba de calificación final del grupo de presión muestra un progreso real en el desarrollo del sistema de lanzamiento espacial", dijo William Gerstenmaier, administrador asociado para la exploración humana y la Dirección de Operaciones de la Misión de la NASA en Washington. "Al ver esta prueba de hoy, y experimentar el sonido y la sensación de aproximadamente 3,6 millones de libras de empuje, nos ayuda a apreciar el progreso que estamos haciendo para avanzar en la exploración humana y abrir nuevas fronteras para las misiones de ciencia y tecnología en el espacio profundo".

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