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Explosiones de metano causan los enormes cráteres

Un nuevo sumidero masivo se abrió la semana pasada en la península rusa de Yamal, con bloques de tierra y hielo arrojados a cientos de metros del agujero.

Fue visto por casualidad desde el aire por Vesti Yamal TV. Los periodistas vieron el cráter durante una misión en la península de Yamal en julio y publicaron sus imágenes esta semana.

Según The Siberian Times, este es el decimoséptimo y considerado el mayor sumidero, llamado hidrolacolito, que se forma en la península de Yamal desde que se observó por primera vez el fenómeno en 2014.

Un grupo de científicos examinó el cráter y determinó que tiene una profundidad de hasta 50 m (164 pies). Creen que las bolsas de gas metano atrapadas debajo de la superficie de la Tierra se abultan y eventualmente explotan cuando el permafrost rico en carbono en la región comienza a derretirse, liberando gases atrapados.

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La explosión fue más de 3.000 veces mayor que la bomba que destruyó Hiroshima

Las bombas de hidrógeno son tan destructivas que su impacto ha sido descrito como impensable a lo largo de la historia. Imágenes rusas recientemente desclasificadas de la prueba de la bomba de hidrógeno Tsar Bomba de 1961 muestran por qué.

El documental de 40 minutos, que se publicó en YouTube el 20 de agosto, muestra imágenes de la bomba más grande jamás detonada en la Tierra, informa Thomas Nilsen para el Barents Observer. Las imágenes de vídeo muestran la explosión desde varios ángulos, a veces luchando por mostrar toda la nube en forma de hongo en el marco. Más tarde, el documental compara el archipiélago cubierto de hielo antes de la explosión con el paisaje quemado, rojo y marrón que quedó atrás.

La Unión Soviética probó la bomba de hidrógeno de 50 millones de toneladas, oficialmente llamada RDS-220 y apodada Tsar Bomba, a fines de octubre de 1961, informa Matthew Gault para Vice. Esta prueba ocurrió durante el apogeo de la Guerra Fría, cuando la Unión Soviética y los Estados Unidos compitieron para construir las armas nucleares más grandes y destructivas.

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La prueba realizada en Dubai fue un fiasco, aunque el piloto salió ileso

Cuando vimos por primera vez la motocicleta voladora Hoversurf Scorpion, pensamos que era "solo un vehículo para los aspirantes a amputados". Cuatro hélices expuestas girando peligrosamente cerca de las extremidades del conductor nos hicieron encogernos, y nos preguntamos cuánto quedaría del piloto en un choque.

Los creadores de esta excéntrica máquina con sede en Moscú, sin embargo, se lanzaron a los vuelos de prueba y demostración con una valentía extraordinaria, haciendo vuelos tripulados sobre hormigón a altitudes de las que nadie podría esperar sobrevivir a una caída, con un casco y una armadura de bicicleta de tierra como su única protección.

Cuando la fuerza policial de Dubai firmó un acuerdo para comenzar a probar y demostrar estas cosas, lo llamamos "100 por ciento un truco publicitario, y probablemente bastante peligroso". La sola idea de volar uno de estos primeros prototipos cerca de personas nos pareció un gran riesgo de seguridad.

Viernes, 29 Junio 2018 17:21

Cómo beber vodka a la manera rusa

Puede ser lúdico, sombrío y también tan útil como la cinta adhesiva

Durante la Copa del Mundo de Fútbol en Rusia, el periodista de National Geographic, Sergey Gordeev, se une a los expertos culturales rusos en un recorrido por varias salas de vodka en San Petersburgo, Rusia, y aprende a beber el vodka de forma correcta.

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Martes, 21 Noviembre 2017 20:32

El tigre Vladik tiene pasión por los viajes

Vuelve a su lugar de costumbre después de haber sido distanciado a 700 km

Un tigre de Amur de alto perfil llamado Vladik está de paseo y, hasta el momento, se ha mantenido alejado de los problemas en el transcurso de la operación, para alivio de los científicos y los administradores de vida silvestre rusos que intentan controlarlo.

El año pasado, Vladik atrajo mucha atención (y se ganó su nombre) merodeando por los suburbios de Vladivostok (apodado "Vladik"), una ciudad de más de medio millón de personas que sirve como la capital regional del Primorsky Krai del Lejano Oriente ruso (también conocido como Primorie). El joven macho, el primero en ser visto en la ciudad en décadas, asustó a muchos residentes y emocionó los viajes diarios, como muestra el vídeo de arriba filmado desde un salpicadero.

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Se estima que quedan en la naturaleza menos de 60 leopardos del Amur

Cámara trampa en Kedrovaya Pad Nature Reserve, Rusia, filmó vídeo de una madre de leopardo del Amur (Panthera pardus orientalis) y sus dos cachorros. Los leopardos del Amur están en peligro crítico y se estima que quedan en estado salvaje menos de 60. Sus principales amenazas son la caza furtiva y la pérdida de hábitat, convirtiéndolo en el felino más raro del planeta. Los expertos creen que los cachorros tienen alrededor de cuatro meses de edad.

Los leopardos del Amur rara vez se ven, pero las imágenes de una cámara trampa han filmado recientemente dos cachorros y a su mamá. Detrás de una pequeña cueva rocosa, los dos cachorros manchados entran en la línea de visión de la cámara. Su madre, casi el doble de su tamaño, espera justo afuera.

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Fue mucho más pequeño que el que se estrelló cerca de Chelyabinsk en febrero de 2013

Un meteorito muy brillante explotó sobre la República de Khakassia, Siberia, Rusia a las 11:35 UTC (hora local 18:35) el martes, 6 de diciembre de 2016, convirtiendo brevemente la noche en día. El evento fue visto durante unos tres o cuatro segundos y fue seguido por un sonoro ruido.

Testigos de Khakassia, así como de la vecina región de Krasnoyarsk, en el sur de Siberia, informaron el hecho.

Dos españoles muertos al estrellarse sin supervivientes un avión de pasajeros

De acuerdo con datos preliminares, a bordo de la nave había de 55 a 61 personas, entre ellas cuatro niños, el cual todos perecieron.

El avión de pasajeros Boeing 737, que volaba de Dubai a Rostov-on-Don, cayó en el aterrizaje a la izquierda de la pista del aeropuerto en Rostov, tras condiciones de mala visibilidad, según informa RIA Novosti, citando a una fuente en los servicios de emergencia de la región.

Las autoridades rusas descartan en principio la hipótesis de un atentado, y creen que la causa más probable pudo ser el fuerte viento o un error en la maniobra de aterrizaje.

El accidente ocurrió a las 3:50 de la madrugada (dos horas menos en Barcelona). Con unas condiciones meteorológicas muy desfavorables, fuerte viento y mala visibilidad debido a la niebla, el avión tenía que haber aterrizado a la una y media. Pero tras un primer intento, canceló la maniobra y volvió ascender. Estuvo volando en círculo durante dos horas antes de intentarlo de nuevo, con catastróficos resultados. Según testigos, el aparato chocó violentamente contra la pista de aterrizaje y estalló en una bola de fuego. El avión había despegado a las 22:38 del viernes (hora de Dubái).

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