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Especialmente en estos tiempos de heladas todos entendemos cómo pueden ser de problemáticos la nieve y el hielo, especialmente en la carretera. En este escenario es donde entra el nuevo hormigón.

El ingrediente secreto es un montón de virutas de acero y partículas de carbono que hacen el 20% de toda la mezcla. Estos complementos no hacen nada para debilitar la resistencia estructural del hormigón, pero pueden conducir la electricidad, lo que significa que se pueden calentar.

La idea es incorporar este tipo de hormigón en lugares clave, los que tienen el mayor riesgo de accidente.

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